二十多年后，国际空间站不可避免地会定期漏气。 这并不严重，但是最近几个月工程师检测到比平时更高的泄漏。 现在的挑战是找出国际空间站漏气的位置，这绝非易事。
泄漏于 2019 年 9 月首次被发现，并不是第一次被发现。 例如，在 2018 年，他们在联盟号 MS-09（连接到国际空间站）上发现了一个，后来修复了。 现在，国际空间站的另一次漏气似乎再次导致空间站漏气。 这并不是什么特别严重的事情，尽管足以将其考虑在内并及时修复。
三步解决问题：隔离、识别、修复
这将是 NASA 和国际空间站的其他合作伙伴结束问题的方法。 为了结束国际空间站的漏气，首先要做的就是将空间站的各个部分分别隔离，看看是哪个部分漏气了。 这意味着单独监控每个模块并一一关闭。 因此，在上周末，空间站的当前工作人员被限制在 Zvezda 模块中。 有了这个，工程师可以冷静地分析其余模块中的每一个，关闭所有舱口。
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希望这至少可以更好地缩小问题所在的范围，以便以后更容易找到漏气的地方。 如果发现模块释放的空气比正常情况多，宇航员将在国际空间站上专门搜索和识别漏气。 最后，根据问题，宇航员将像 2018 年一样尝试修复漏气。
国际空间站漏气的原因是什么？
美国宇航局表示，这一过程不会对机组人员构成任何风险。 它目前由三名宇航员组成，自 8 月 21 日星期五以来的最后几天一直在寻找问题的同时被限制在一个模块中。 如果需要，他们还可以访问另外两个模块。
至于国际空间站漏气的原因，真的可能有几十种。 最有可能的一种可能性是某些微陨石造成了断裂。 这实际上是人们认为发生在 2018 年的事情，尽管最终 Roscosmos（俄罗斯航天局）将这个问题确定为联盟号建造过程中的人为错误，甚至指出可能存在破坏行为。