特斯拉正在重新设计其电子门把手，目前正在对嵌入式装置将乘员困在车内的事件进行安全调查。特斯拉设计总监弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 表示，这些变化旨在增强紧急情况下的可用性。
在接受彭博社采访时，冯·霍尔茨豪森解释说，此次更新将把电子和手动门释放系统合并到一个按钮中。这取代了当前的设置，其中的机制是分开放置的，使得它们在紧急情况下不太直观。他强调了让手柄“对于处于恐慌情况下的乘员来说更加直观”的目标。
此次重新设计似乎是对美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 本周发起的一项调查的直接回应。调查之前，特斯拉车主报告称，他们无法使用不起作用的齐平把手从外部打开车门，特别是在紧急情况下，例如将儿童从车上移走。
此外，特斯拉正在密切关注中国潜在的监管变化，中国当局正在考虑禁止完全隐藏的门把手。冯·霍尔茨豪森向彭博社保证，该公司将为任何此类变化提供“非常好的解决方案”，这可能需要进一步更新齐平门把手设计。
这些发展凸显了特斯拉在解决安全问题、适应全球法规、同时保持其标志性美学特征方面所做的努力。
