英特尔正在寻求进入该市场以缓解供应短缺并取代亚洲制造商。 全球芯片短缺导致制造延迟的消息，在对此类设备的需求非常高的时候，对世界主要电子产品制造商来说就像一盆冷水。
在全球短缺甚至让几家汽车工厂闲置的情况下，英特尔公司证实，它正在与设计汽车芯片的公司进行谈判，以开始生产半导体，这可能会在开始生产后的 6 到 9 个月内准备就绪。 .
在与白宫官员会面时，英特尔首席执行官帕特·盖辛格 (Pat Gelsinger) 解释说，英特尔将向这些公司开放其制造网络，以在面临中断福特和通用汽车装配线的短缺问题时提供即时帮助，并开始规划供应链。
“我们希望其中一些问题可以得到缓解，不需要在三四年内建造工厂，但在我们现有的一些流程中可能需要六个月的新认证产品。 我们已经开始与一些关键零部件供应商进行接触，”Gelsinger 告诉路透社。
上周，由于缺乏半导体，通用汽车宣布削减其在北美分布的工厂的生产。 因此，根据其 2 月财务报告中披露的信息，该软件专家预测，由于缺乏处理器，其 2021 年的营业利润将减少 15 亿美元至 20 亿美元。
尽管这位高管没有透露零部件供应商的名字，但他确实提到，这项工作可以在英特尔位于俄勒冈州、亚利桑那州、新墨西哥州、以色列或爱尔兰的工厂中进行。
出席白宫会议的还有 Alphabet、AT&T、戴尔、三星和通用汽车等科技公司的负责人，所有这些公司都受到半导体供应下降的影响，半导体是美国战略供应链的关键组成部分。美国政府。
英特尔是半导体行业中最后一家拥有内部芯片制造能力的公司之一。 上个月，该公司确认决定将其晶圆厂提供给外部客户，用于生产相关组件。
英特尔决定进入该行业，旨在对抗台积电和三星电子等亚洲芯片制造商的主导地位。
因此，Gelsinger 还宣布计划投资高达 200 亿美元在亚利桑那州的两个新工厂以及美国和欧洲的其他地点建造工厂。