SpaceX 的 Transporter-1 任务通过将 143 颗卫星送入轨道，打破了单次发射中部署的最多航天器的记录。
SpaceX 是私人太空产业的明星。 在航天飞机退役和 NASA 预算削减后，该公司为政府项目工作，例如维护国际空间站运载设备和宇航员，以及私人内部计划，如 Starlink Space Internet 和第三方服务。
Transporter-1 是一项前所未有的使命。 它是该公司 SmallSat Rideshare 计划的一部分，旨在使任何制造商可以更便宜地发射通常无法负担得起的卫星。 SpaceX 利用其猎鹰 9 号火箭可以发射的大有效载荷，从而将成本降低到 100 万美元，这对于此类服务来说是相当低的。
有效载荷包括 10 颗自己的 Starlink 卫星，以继续完成来自太空的互联网项目； 来自 Planet Labs 的 48 台设备； 36 个来自 Swarn 的物联网网络，8 个来自卫星通信初创公司 Kepler。 它还包括美国政府卫星。
SpaceX Transporter-1 的意义
该任务展示了这些“共享乘车”的可能性以及发射中涉及的复杂协调，包括以相对快速的顺序将多个有效载荷部署到不同的目标轨道。 与SpaceX的其他发射一样，猎鹰9号火箭的第一级被顺利回收，分离后，第一级进行了翻转动作，最终垂直降落在一艘等待在大西洋水域的无人驳船上。
这次发射将受到轨道交通管理研究人员的密切关注，因为它肯定预示着私人太空发射在活动量方面的未来可能会是什么样子。 在这次任务中部署的一些卫星并不比 iPad 平板电脑大多少，因此行业专家将密切关注它们的部署和跟踪方式，以避免潜在的冲突。
随着越来越多的小工具被发射到大气中，空间碎片正成为一个日益严重的问题。 今天，有近 6,000 颗卫星绕地球运行，据世界经济论坛称，其中大约 60% 是太空垃圾。 面对像SpaceX Transporter-1这样的任务中显示的发射能力，问题只会变得更糟。
除了对地球环境的潜在影响之外，空间碎片以超过每小时 35,000 公里的惊人速度行进，这可能会对它击中的任何物体造成相当大的损害，包括国际空间站或太空探索航天器，包括那些准备返回月球，然后返回火星。
