特斯拉的赛博卡车经常被吹捧为未来奇迹，但它缺少最受关注的功能之一：完全自动驾驶。多年来，作为无人驾驶创新的支持者，马斯克将 Cybertruck 视为一款先锋车辆。除了近十个月后的关键产品发布周年纪念之外，自动驾驶仪和全自动驾驶（FSD）等关键功能尚未推出。
自亮相以来，Cybertruck 的技术进步和缺点就备受关注。尽管特斯拉提供了各种更新，但关键功能仍然缺失，这引发了人们的怀疑，因为其他特斯拉车辆已经支持这些功能。
尽管 FSD 延迟，Cybertruck 仍变得越来越受欢迎
爱好者和 Tesla 用户获悉 FSD 将在 Cybertruck 12.5版本。 7 月前实现 根据特斯拉 AI 团队的说法，FSD 预计在 9 月推出，并承诺持续到 9 月 23 日。到本月底，仍然没有任何迹象表明该软件即将上市。
相反，Cybertruck 车主最近才获得了一个较小的功能：卡车可以在驾驶员的指导下自动停车。虽然作为一种补充值得称赞，但考虑到类似的特斯拉汽车也配备了 Autopilot，这并不能满足热衷于 FSD 的用户的希望。有些人因长时间的等待而感到恼火。
这是最新 2024.32.5.3 更新的 Cybertruck Autopark。
我现在已经用过几次了，之前谈到的两个问题似乎已经解决了——停车位居中，而且最后不会被拉得太远。 pic.twitter.com/cujcKO1hXV
——肮脏的特斯拉（@DirtyTesLa） 2024 年 9 月 22 日
据标准普尔全球移动报告称，特斯拉 已售出 5,000 多辆 Cybertruck 尽管技术延迟，但 7 月份的销量仍超过了福特野马 Mach-E。根据 S&P Global Mobility 的数据，赛博卡车属于 前10名 最畅销的电动汽车 在美国 尽管许多重要功能无法使用，但 Cybertruck 仍然引起了人们的广泛关注。
这一成就给特斯拉带来了额外的压力，要求其遵守 FSD 保证。许多 Cybertruck 司机都期待着目前承诺的软件更新。在洛杉矶，一位用户对延迟表示失望，并表示这是一项创新技术。在大型机械上实施该系统之前，应进行仔细的测试。尽管他掌握了眼前的问题，但他仍然对 Cybertruck 缺乏自动驾驶仪感到困扰，而特斯拉的其他所有选项都配备了自动驾驶仪。
FSD 面临独特的挑战
将 FSD 转变为 Cybertruck 的可用系统不仅仅是复制其他特斯拉车辆的软件。该卡车的创新设计和不锈钢车身带来了特斯拉其他汽车所没有的独特障碍。截然不同的传感器布置使得为 Cybertruck 开发软件至关重要。
尽管技术障碍阻碍了发布，但其他汽车制造商正在推进自主创新。主流汽车制造商已在其新车中融入了车道居中创新技术，例如特斯拉汽车中的自动驾驶系统。这种延迟是显而易见的，因为 Cybertruck 的基本自动驾驶仪尚未按计划到达。
应大众需求，特斯拉AI团队发布路线图：
2024 年 9 月
– v12.5.2 必要干预之间的里程数提高了约 3 倍
– AI3计算机上的v12.5.2（AI3和AI4的统一模型）
– 真正的智能召唤
– Cybertruck 停车场📐
– 戴上太阳镜进行眼球追踪🕶️
-…— 特斯拉人工智能 (@Tesla_AI) 2024 年 9 月 5 日
现在所有的目光都集中在特斯拉即将推出的 10月10日“我们，机器人”活动 在洛杉矶。特斯拉计划通过这次活动来有力地展示其自动驾驶目标。有版本 12.5 仍然非官方可用许多人相信，此次活动将让人们更好地理解这一大肆宣传的功能，甚至可能将 FSD 与 Cybertruck 结合使用。
摩根士丹利怀疑该活动能否满足投资者的希望。人们希望特斯拉能够透露其机器人轴的长期计划，并有可能推出“Cybercab”等概念车。更大市场的反应仍是未知数。
图片来源：特斯拉
Source: 为什么 Cybertruck 买家感觉被特斯拉欺骗了