博世将在拉斯维加斯 CES 2026 上推出全新人工智能扩展平台和支持人工智能的高性能计算单元。该公司计划展示一个人工智能驱动的驾驶舱，将车辆转变为智能的学习伙伴。该驾驶舱了解驾驶员的日常习惯、偏好和环境。它集成了车辆内外的多个领域和技术，以提供统一的用户体验。
人工智能扩展平台通过快速、简单的改造，以先进的人工智能功能升级现有座舱系统。无需更改当前硬件或系统架构。这种设置提高了所有车辆乘员的舒适度、直觉和安全性。
“新的人工智能扩展平台使现有的驾驶舱系统能够通过先进的人工智能功能快速、轻松地升级。这使所有车辆乘员的驾驶体验更加舒适、直观和安全。”罗伯特·博世有限公司管理委员会成员兼博世移动董事长马库斯·海恩（Markus Heyn）表示。
“借助博世全新的人工智能驾驶舱，驾驶员和汽车制造商都可以充分利用现代汽车软件的功能。借助‘人工智能扩展平台’，未来可以更快地在车辆中实现新功能。”Heyn 补充道。
博世将在 CES 2026 上首次展示人工智能驾驶舱和人工智能扩展平台。市场研究预测，到 2030 年，人工智能车载信息娱乐市场将达到约 170 亿欧元。博世的目标是到本十年末此类解决方案的销售额超过 20 亿欧元，并力争跻身三大提供商之列。
在一项应用中，博世与微软合作，将汽车停机时间转化为高效的工作时间，同时维护驾驶员的安全。 Microsoft Foundry 和驾驶舱特定功能的集成提供了对 Microsoft 365 生产力套件的访问。车辆域与 Microsoft 365 应用程序智能连接，以优先考虑安全并减少干扰。
例如，加入 Microsoft Teams 通话的语音命令会主动激活自适应巡航控制系统。这种跨域交互支持安全高效的旅程。
AI 扩展平台以 NVIDIA DRIVE AGX Orin 片上系统为中心。该芯片每秒可提供 150 至 200 万亿次运算的计算能力。该装置通过电源和以太网接口进行连接。它提供主动空气或液体冷却选项。
该平台采用NVIDIA CUDA平台，允许汽车制造商集成自己的AI模型和代理。博世采用 NVIDIA 的 NeMo 框架来管理端到端人工智能生命周期。这支持先进的驾驶舱应用，包括实时传感器处理和视觉语言模型。
NVIDIA Nemotron 对核心推理和语音功能进行建模。它们支持上下文理解、多步骤推理和自然的对话交互。
博世使用 Microsoft Foundry 来设计、管理和更新车载人工智能助手。这种方法确保了驾驶舱内可扩展且最新的体验。
