希捷准备了 100TB 硬盘，由于采用 HAMR 技术，预计到 2030 年可以准备就绪。 现在是 2021 年，台式电脑的标准是配备 SSD，或许还有 4TB、8TB 或 12TB 硬盘。 有高达 20TB 的传统驱动器，但这些限制将在几年内被超越。
希捷准备 100TB 硬盘，由于采用 HAMR 技术，预计到 2030 年准备就绪
至少根据希捷的说法，其 HAMR 技术将使他们能够在 2026 年将 50TB 硬盘推向市场。该容量将在 2030 年达到 100TB，之后不久，他们声称他们将达到 120TB 硬盘，这将保留我们管理的容量今天彻底落后了。
希捷已经在销售基于 HAMR（热辅助磁记录）技术的容量为 20TB 的 3.5 英寸驱动器。 该系统将使该公司能够将其盘片的记录密度每年提高 20%，从而使驱动器的容量越来越大。
该公司的官员明确表示，PMR（垂直磁记录）技术正在达到极限，此类驱动器的容量增加仅限于这些驱动器的 1 或 2TB 改进。 “借助 HAMR 技术，我们将被允许一次以 4、6 甚至 10TB 的步长跳跃。”
HAMR 技术很重要，因为它似乎有效地为传统硬盘驱动器提供了继续发挥作用的余地。
例如，我们还需要一段时间才能看到市场上的驱动器达到 40TB，例如——西部数据也一直在瞄准这一目标——事实上，密度的增加也意味着所用媒体类型的变化。
从今天的铝或玻璃盘片或带有纳米颗粒薄膜的磁盘，我们将转向带有特殊磁性薄膜的盘片，这些薄膜具有新成分，到下一个十年开始时，数据记录密度将超过每平方英寸 8 TB。现在大约为每平方英寸 1.3Tbits。
容量的增加将伴随着性能的提高，这将通过一种相当简单的方法来实现：增加读/写磁头（“执行器”）的数量。 希捷已经在开发带有两个这样的磁头的 Mach.2 技术，并已将其用于一些实验性驱动器，但预计在未来 30TB 驱动器将成为标准时，这将成为常态。
尽管容量和执行器的增加使一切变得更加复杂且生产成本更高，但希捷表示，传统硬盘驱动器的每 GB 成本仍将低于 SSD。 因此，似乎在未来很长一段时间内，两者的配对仍将是正确的。