埃隆·马斯克 (Elon Musk) 周六通过 X 宣布，Tesla Semi 电动卡车将于 2026 年开始量产。这款 8 级车辆一次充电可行驶 500 英里。生产将在特斯拉内华达州超级工厂附近的一家专门工厂进行，该工厂满负荷运转后每年可生产 50,000 辆汽车。该公告是在该现场施工数月之后发布的。
Tesla Semi 于 2017 年 11 月首次亮相。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 承诺将于 2019 年开始生产。由于电池供应限制和特斯拉专注于乘用车，导致生产延迟。 2022 年 12 月，特斯拉推出了“量产版”，并向百事可乐公司交付了首批产品。批量生产并没有随之而来。特斯拉实施了一项小批量试点计划，向合作伙伴交付了数十辆卡车进行测试。据 Freightwaves 报道，自软启动以来，已有约 200 辆 Semi 卡车交付给包括百事可乐在内的客户。在 2025 年第三季度财报电话会议上，特斯拉表示产量将下滑至 2026 年，上半年开始生产，下半年产量将大幅增加。
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Tesla Semi will be in volume production next year
— Elon Musk (@elonmusk) August 11, 2025
特斯拉正在扩大电动卡车的充电网络。 2025 年 1 月，Pilot Company 与特斯拉合作，在加利福尼亚州、佐治亚州、内华达州、新墨西哥州和德克萨斯州的约 20 个地点安装了 Semi Megachargers。这些站点采用 V4 充电技术，每个档位提供高达 1.2 兆瓦的电力。这样可以在 30 分钟内恢复高达 70% 的范围。 DHL 供应链在加州试点项目结束后收到了第一辆 Tesla Semi。该卡车在 390 英里的路线上牵引 75,000 磅的货物时，平均每英里耗电 1.72 千瓦时。 DHL 计划随着产量的增加扩大其 Semi 车队。
Semi 符合特斯拉在人工智能、机器人和能源领域的投资。 2026 年资本支出将超过 200 亿美元，用于支持德克萨斯州先进的锂精炼厂、LFP 电池工厂、Optimus 人形机器人生产和 AI 计算基础设施。首席财务官 Vaibhav Taneja 在最近的财报电话会议上表示：“我们将支付六家工厂的费用，即：[锂]精炼厂、LFP 工厂、Cybercab、Semi、一家新的 Megafactory、Optimus 工厂。”特斯拉能源部门 2025 年储能出货量达 46.7 GWh，创纪录。该公司预计 2026 年利润率将因竞争和关税而压缩。
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