特斯拉在加利福尼亚州雷德伍德城推出了首个完整的 V4 超级充电站，每个充电站的充电容量为 500 千瓦。这一发展升级了公司的充电基础设施。
Tesla Cybertruck 可以充分利用 500 kW 的功率输出，这是 Tesla 当前产品线中唯一采用 800 伏架构的车辆。这一功能使得配备 123 kWh 电池组的 Cybertruck 可在 30 分钟内从 10% 充电至 80%。
除了增加功率输出外，V4系统还引入了新的箱体设计。与之前的版本相比，该设计的功率密度提高了三倍，每个机柜可支持两倍的充电站数量。这些硬件增强功能旨在提高车站吞吐量和效率。它们还有助于降低新超级充电站位置的部署成本并缩短安装时间。
对于大多数其他特斯拉车主来说，现实世界充电速度的提高是渐进的。许多现有的 Tesla 车型无法持续维持 V4 档位提供的高充电速率，其平均充电速度通常保持在 80 kW 至 100 kW 范围内。 V4 系统是特斯拉扩大超级充电网络并提高未来电动汽车车型性能战略的一部分。
